近年来，苏州市以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻总书记关于“一带一路”建设的系列重要讲话精神，围绕省市高质量发展目标，发挥产业优势、地理位置优势，稳步促进中欧班列健康有序发展，积极服务江苏“一带一路”交汇点建设。截至2020年6月30日，苏州中欧班列已累计运送40呎集装箱46928个，进出口货值超过66亿美元。其中，“苏满欧”已累计运送40呎集装箱43206个，进出口货值超过63亿美元。与此同时，“苏满俄”“苏新亚”“苏连欧”“苏新欧”等线路也相继开通，为苏州向西、向北深化开放合作提供了高效便捷的物流通道，货运辐射能力覆盖省内及上海、浙江、安徽等长三角地区，是全国市场化程度最高的中欧班列。

一、当好防疫“驰援者”，打通物资采购渠道。今年新冠肺炎疫情爆发以来，苏州中欧班列充分发挥战略通道作用，以其高质量、常态化稳定开行，实现发运量逆势增长，得到国家相关部委，省市区各级政府及相关单位的高度认可和支持。今年上半年，苏州中欧班列累计开行166列、合计搭载40呎集装箱7454个、货重12.07万吨、货值6.55亿美元，班列数同比增长7.79%、箱数增长10.18%。其中，中欧出口班列121列，搭载40呎集装箱5483个；中欧进口回程班列37列，搭载40呎集装箱1585个；中亚出口班列8列，搭载40呎集装箱386个。一是保内需。在防疫物资供需矛盾异常突出的情况下，发挥国际物流优势，全球化采购防疫物资驰援国内防疫一线，捐赠包括1万个N95防护口罩在内的防疫物资。二是助外贸。中国国际医药卫生有限公司与俄罗斯签署防护物资供应协议，苏州中欧班列作为国药防疫物资的承运商之一，与海关和班列沿线境外运营商保持密切沟通，调配报关专员配合防疫重点物资的查验通关，确保运输畅通无阻。从苏州西站始发运往俄罗斯的防疫物资包括口罩8200万个，防护服58000余套及其他各类口罩生产设备和医用物资。

二、当好资源“整合者”，提升物流运输效能。以提高发展质量和综合效率为中心，努力将“苏满欧”等国际货运班列打造成为发运规模全国居前、服务质量全国最优、品牌影响全国领先的国际物流大通道。一是优平台。2019年，以苏州综保通运国际货运代理有限公司为基础，苏州新城投资发展有限公司牵头成立苏州市国际班列货运有限公司。同时，发挥江苏省唯一中欧班列协调理事会副主席单位优势，在巩固发展“苏满欧”班列的基础上，大力发展“苏新亚”“苏满俄”“苏连欧”班列，争取省级层面积极与上海、浙江、安徽三地合作，协同发展，形成长三角一体化中交通、物流一体化的有力抓手。二是扩通道。截至目前，苏州中欧班列货源地范围已从苏州及周边地区逐步扩展到浙江、福建、江西、山东等15个省市地区，先后有近千家企业借助苏州中欧班列通道开展对外贸易。在保持稳定发运的基础上，于5月12日正式开通苏州自贸区专列，货重超过1100吨，货值近1亿元。三是拓业务。苏州新城投资发展有限公司联合多板块资源成立江苏白洋湾口岸运营有限公司，积极参与江苏（苏州）国际铁路物流中心建设运营，加强与上海洋山港、太仓港等港口深度合作，承接上海、浙江等长三角地区物流需求。

三、当好平台“创新者”，提升发展能级。一是服务能力国际化。探索成立苏州中欧班列欧洲运营中心，增强境外收揽货能力，有效提升班列境外服务水平。同时，借助苏州高新区综保区现有进口肉类指定口岸、跨境电商公共服务平台、进口食品化妆品展销中心等功能平台优势，加大与中铁合作力度。整合中铁上海局、海安市人民政府以及班列公司三方资源，开通长三角地区至东盟首列国际货运班列，有效整合长三角区域和沿江沿海经济文化交流。二是品牌输出市场化。主动走出去，将经验做法对外复制推广，把政府主导的中欧班列品牌管理与市场化运作结合起来，扩大中欧铁路通道、节点、地方企业与中欧班列沿线国家的产能合作、贸易往来，增加中欧班列货源，提升中欧班列境内外快速集结疏运能力，推动 “苏满欧”中欧班列品牌拓展和输出。三是业务品种多维化。与周边城市继续加强合作，打造苏皖沪地区至中亚、俄罗斯及欧洲各国集零成整、中转集散的功能平台，构建运量稳定、便捷高效、安全畅通的中欧班列综合服务体系，扩展苏州中欧班列业务的深度和广度。

四、当好合作“促进者”，做优共同发展环境。坚持开行中欧班列的初衷和宗旨，加强协同合作，做优环境，走出“高质量、市场化”的可持续发展道路。一是构建大数据蓝图。积极推进苏州中欧班列运营信息化公共服务平台建设，加强政企对接，通过汇总中欧班列开行情况、客户情况、市场情况等信息，形成中欧班列运行大数据平台，为今后中欧班列开行和发展给予借鉴和指导。二是强化对上协调争取。充分发挥中欧班列运输协调委员会副主席单位优势，进一步加强与上海铁路局、中铁集装上海分公司，境外段合作方远东路桥公司之间的沟通协调，争取到铁路及合作方在降低运价、加快时效等方面的支持；进一步加强与海关的沟通协调，优化通关环境，深化合作机制，提高货物通关时效；进一步加强与商务、财政、税务等部门的沟通协调，为苏州中欧班列开行争取更多的资金和政策扶持，有效保障班列稳定运行。三是加强运作模式创新。实行资本化运作，加强对商业运作模式的改革创新，借助国际国内物流龙头企业优势，与其形成战略合作，提升企业综合竞争力和可持续发展能力。

接下来，苏州中欧班列将继续围绕省市高质量发展目标，以市级中欧班列平台公司的身份进一步整合优势资源，不断丰富发展思路，强化对接合作、完善平台建设、提升运营能力、增强开放交流，加快打造中欧班列综合服务平台，更好服务企业发展，服务长三角一体化和“一带一路”建设。

刊发媒体：《综合摘报》第81期 总第374期

                《上报省办》第135期 总第652期