在新城投资公司下属苏州新成物流集团有限公司（以下简称新成物流集团）副总经理徐颉的办公室，电话声、交谈声总是不绝于耳。疫情期间，随着上海及周边地区公路交通管控措施不断升级，他所负责的国内国际物流、多式联运及仓储配送业务量成倍增长，每天的工作内容就是一场场抗疫保供战。
今年以来，集卡车辆及人员进出上海港区受限，对苏州及周边地区企业进出口物流造成较大影响，需要协调物流的电话络绎不绝。徐颉主动联系中铁上海局集团、上海港海铁联运公司等合作企业，在市交通运输局的统一协调下，通过“苏州西—洋山港”海铁联运班列实现沪苏间集装箱运输“公转铁”，并为企业提供无接触提空箱方案，进一步缓解苏州本地物流市场空箱紧缺的燃眉之急，努力满足进出口企业物流需求。今年一季度，苏州海铁联运班列共发运集装箱7836标箱，同比增长11.6%，其中3月单月发运3268标箱，创历史新高。“我们的海铁联运班列在疫情期间已经成为沪苏间物流运输的重要应急通道。”徐颉介绍。
4月，面对日趋严峻的防疫形势，苏州及周边地区保供需求变得愈发迫切。徐颉主动联系相关运输企业及车队，加班加点调集各类货运车辆，将苏州市区物资通过冷链运输方式运往昆山，并将常州、常熟、太仓等地物资运至苏州市区，保障苏州及周边地区物资供应及物流畅通。
一段时间以来，持续到深夜的沟通会商已成为徐颉工作的常态，而当得知所在小区可能实行封闭管控后，为不影响工作，他第一时间收拾行李住到了公司，过起了“集中闭环管理”的生活。对于工作繁忙，他毫无怨言，唯一遗憾的是无法照顾家人。据了解，徐颉的妻子是一名医护人员，正奋战在防疫一线，两个年幼的孩子只能暂时由家中老人照看，每天与孩子的视频连线成为徐颉最快乐、最放松的时刻。“抗疫情、保畅通，作为物流人的我责无旁贷，也只有保障好‘大家’，才能更好守护我们的‘小家’。”
刊发媒体：苏州国企党建