今年上半年，苏州新城投资发展有限公司新辟两条国际货运路线，新增长三角区域陆空联运业务，“水公铁空”各项货运指标在疫情压力下逆势增长。

苏州新城投资发展有限公司党委书记、董事长陈建斌介绍，今年以来，苏州中欧班列平稳运行，在疫情影响下货运量仍实现正增长。上半年共开行193折算列、搭载1.59万标箱，同比增长1.9%。今年年初，中欧班列开通运行苏州至老挝万象、意大利米兰的新国际货运线路，稳定开行跨境电商专列、自贸区专列、长三角一体化示范区专列等特色班列。目前苏州中欧班列初步形成集中欧、中亚进出口班列为一体的国际铁路货运体系。

江苏（苏州）国际铁路物流中心于今年开启陆空联运新业务，与上海浦东国际机场、苏南硕放国际机场、南京禄口国际机场、杭州萧山国际机场等长三角区域机场合作，前置航空货运服务，提高航空运输集疏运效率，降低物流成本。自4月11日开通业务，至6月30日，该物流通道完成货物进出口3394票、5万件、2621吨。陈建斌表示，“开通陆空联运服务，可以提高长三角区域机场的集疏运效率和苏州企业的物流效率，同时降低苏州企业的物流成本。”

今年河海直达水运开辟新航线，增加了“苏高新港—太仓港”“苏州园区港—太仓港”新航线，苏州新城投资公司投入64TEU集装箱船，一周双班，货物到达太仓港后可满足国内、近洋、远洋等多种物流需求。上半年水运共发运182航次、2.7万标箱，分别同比增长37%、30%。

此外，海铁联运班列发运创新高，上半年共发运1.73万标箱，同比增长14.13%。

记者获悉，目前苏州新城投资公司正全力完善江苏（苏州）国际铁路物流中心多式联运枢纽功能，加快港池建设，预计今年年底前中港池可投入运营。

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