4月17日,新城投资公司与上海市交通运输行业协会联合开展江苏（苏州）铁路国际陆港水铁联运模式研究”课题开题会。中国物流学会副会长刘建堂、中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司总经理刘锡林、上海市交通运输行业协会多式联运分会副秘书长汪柏鸣、市政府国资委副调研员平虹、市交通运输局运管处副处长卞建秋，市商务局口岸处处长柯金虎等出席，并对课题研究进行指导。

江苏（苏州）国际铁路物流中心项目，是江苏省、苏州市积极响应“一带一路”重大倡议和长三角一体化国家战略，推动苏州开放型经济高质量发展的重要平台。根据市委市政府统一部署，新城投资公司正积极推进项目建设运营、特别是项目多式联运建设工作。2018年8月，交通运输部印发《深入推进长江经济带多式联运发展三年行动计划》，重点推进江海直达、江海联运、铁水联运等多式联运方式，集装箱多式联运发展迎来前所未有的重大机遇；同年，江苏省7个部门联合发布《江苏省内河集装箱发展行动计划（2018—2020年）》，重点支持集装箱内河航运发展，并将苏州白洋湾作业区列入“苏南内河示范航线枢纽港”。依托于江苏（苏州）国际铁路物流中心项目所处位置优越的地理形态，2018年由新城投资公司牵头申报的“苏南公铁水集装箱多式联运示范工程”成功入选全国第三批多式联运示范工程项目，并于2018年完成增资拥有124TEU河海直达集装箱船舶发明专利的上海汉唐航运公司，实现苏州—洋山港河海直达海铁联运；与中铁上海局集团有限公司在一期良好合作基础上，就铁水多式联运开展二期合作共建，完成可行性研究和合作协议文本。同时，为提升项目多式联运能级，新城投资公司于2018年启动金业街高架以南新建集装箱港池初步方案设计，全力推进项目铁公水多式联运建设。

该课题将以国家、省、市关于运输结构调整和多式联运发展的部署为研究背景，结合苏州区位、产业、场站等资源优势，并借鉴国内外经验，深入研究水铁多式联运发展模式，推动江苏（苏州）国际铁路物流中心发展成为国内领先、国际知名的铁公水多式联运国际铁路物流中心，推动苏州主动融入“一带一路”建设和长三角一体化发展国家战略。该课题预计于2019年12月完成最终成果并通过专家评审。