今年1—5月，由苏州新城投资公司和上港集团合作建设运营的上港集团ICT（苏州）项目，已累计完成进出口箱量4.1万标准集装箱，沪苏间物流成本降低20%，有力保障了苏州外贸外资和制造业企业融入国际供应链、产业链、价值链。

上港集团ICT（苏州）项目（内陆集装箱中心）充分发挥江苏（苏州）国际铁路物流中心水公铁多式联运优势和上港集团港航物流资源集聚优势，前置港口服务，提高物流效率、降低物流成本，有力增强枢纽集结能力和物流保障能力。一是加快推进配套设施工程建设。去年12月底，总投资12.3亿元的江苏（苏州）国际铁路物流中心港池、专业仓库等6个ICT配套设施工程集中开工建设。其中，燃气管线7月完工、专业仓库10月竣工；二是构建水公铁多式联运模式。目前已构建水路（外高桥支线+河海直达洋山支线）、铁路（苏州铁路西站往返芦潮港站）、公路（应急直达公路疏运）三种疏运方式，沪苏间运输结构更趋优化。三是完成与上港信息系统对接。建立以“客户服务子系统、运营管理子系统、和母港数据传输子系统”为基础的ICT物流综合服务平台，完成与上港集团两大业务平台和多个生产信息系统的对接。四是整合资源广泛开展合作。现已实现与MSK、MSC、CMA等16家国内国际大型船公司空箱调拨，并与中国外运、中集凯通、东方海外等40余家客户开展合作。

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发布：党委办公室（组织人事部） 方鸿鸣