由苏州新城投资发展有限公司与上港集团合作建设运营的上港ICT项目，正式牵手苏州园区港。7月21日，上港集运通物流信息科技（苏州）有限公司与中国外运苏州物流中心有限公司，举行苏州园区港ICT业务签约首航仪式。苏州工业园区管委会副主任孙扬澄，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁张欣，中国外运长江有限公司副总经理王立忠，苏州新城投资发展有限公司党委副书记、总经理高草原，苏州市交通局，园区海关，园区高贸区管委会及相关船公司、货主企业等出席活动。

为提高港口物流效率、降低物流成本，更好服务苏州外资外贸和制造业企业，2020年10月，新城投资公司与上港集团合资设立上港集运通物流信息科技（苏州）有限公司，共同建设运营上港集团ICT（苏州）项目（Inland Container Terminal，内陆集装箱中心）。项目依托江苏（苏州）国际铁路物流中心水公铁多式联运优势和上港集团港航物流资源集聚优势，前置港口服务，有力增强枢纽集结能力和物流保障能力。

上港ICT（苏州）项目甫一亮相，便受到业界关注。目前，项目已与MSK、MSC、CMA等16家国内国际大型船公司空箱调拨，并与中国外运、中集凯通、东方海外等40余家客户开展合作。同时，新城投资公司正加快推进总投资12.3亿元的江苏（苏州）国际铁路物流中心6个ICT配套设施工程建设。今年以来，上港集团ICT（苏州）项目成效凸显，据统计，今年1—6月，ICT项目共发运进出口箱量5.03万标箱，其中水路、铁路运输分别占比42.5%和57.4%。经测算，沪苏间物流运输成本由此降低约38%，碳排放降低约66%。折合每标箱每百公里节约成本18.6元，减少碳排放3.05千克。

此次ICT项目落地苏州园区港，进一步完善了ICT项目在苏州市域内的覆盖面，提升了服务苏州及周边地区客户功能作用。据了解，上港集运通公司与苏州园区港结合货源腹地业务需求，推动苏州园区港与上海国际航运中心建立有机衔接，进一步实现参与各方与上海港的信息互联互通和信息共享，从而有效解决苏州园区及周边区域与上海港之间集疏运体系的痛点难点。

未来，新城投资公司将借力“长三角一体化”发展东风，在沪苏同城化、虹桥国际开放枢纽建设等新政策、新机遇下谋篇布局，继续助力推进苏州内河港口集疏运体系规划建设，融入上海国际航运中心建设，以现代物流业助推沪苏同城化。

报送：党委办公室 方鸿鸣

发布：党委办公室 方鸿鸣