日前，新城投资公司被省人力资源和社会保障厅、发展改革委联合授予“全省物流行业先进集体”称号，表彰公司为全面建设现代物流体系，服务全国构建新发展格局，推进全省物流业高质量发展做出的贡献。

作为苏州唯一一家以现代物流为主业的市属国企，新城投资公司全力推进占地1280亩、总投资51.32亿元的江苏（苏州）国际铁路物流中心项目建设和运营，着力打造成为高品质的水公铁多式联运枢纽，并以该项目为载体，深化推进多式联运网络建设，高水平运营上港集团ICT（苏州）项目，高质量运行苏州中欧班列，推动长三角一体化和现代物流沪苏同城化，全力服务双循环新发展格局的构建。

项目建设已取得阶段性成果。项目核心功能区具备年10万标箱换装作业能力的国家一级铁路物流基地国际专用线及国际箱区建成并投入运营，海关监管区通过验收并正式封关运营，成为苏州主城区唯一一个海关监管场所。在完善项目铁路功能的同时，新城投资公司正全力推进集装箱码头区的建设，项目沿京杭运河规划建设现代化集装箱智慧码头，2020年8月10日，经交通运输部批复核准利用岸线851米，建成后将拥有13个1000吨级集装箱船泊位，年通过能力44万标箱，成为京杭大运河上最大的内河集装箱作业区。项目先后被列入中欧班列枢纽节点、铁路场站对外开放项目、全国多式联运示范工程、江苏省绿色现代航运示范区、苏州自贸片区联动创新区等。

多式联运服务网络不断拓展。2020年10月，与上港集团合作建设运营上港集团ICT（苏州）项目（Inland Container Terminal，内陆集装箱中心），完成与上港信息系统对接，前置港口服务，为“苏州制造”提供高效物流服务。多式联运线路不断拓展，目前已构建河海直达线路（“苏州—上海洋山港”“苏州—上海外高桥”航运线）、海铁联运线路（“苏州—上海芦潮—洋山港”海铁联运班列），今年1-11月，已累计完成进出口10.3万标准集装箱，其中内支线水路运输完成5万标准集装箱，铁路运输完成5.3万标准集装箱，分别同比增长约32.82%和35.79%。

中欧班列产品和服务不断创新。苏州中欧班列现已发展成进出口双向7条线路；立足精准服务苏州企业，先后开行自贸区专列和长三角一体化示范区专列；探索“班列+跨境电商”模式，发运搭载苏州首批跨境电商9610出口商品包裹专列，搭建“班列+产业”模式，推动宜家全球最大集拼仓落地江苏（苏州）国际铁路物流中心并开仓运营，联手全球最大集装箱航运公司——马士基国际航运公司开行海铁联运专列。