今天（12月12日）10时，一辆装载价值约10万美元工业制造设备的卡车，从上海机场—苏州前置货站缓缓驶出，前往上海浦东国际机场，然后按计划搭乘当晚阿特拉斯航空8277次和埃塞俄比亚航空3749次航班分别飞往美国和奥地利。这是苏州前置货站首票经过海关全流程自动化监管放行的货物运输，实现运输时效提升200%。
这批货物来自米巴精密零部件（中国）有限公司，该企业物流经理魏克臣告诉记者，以往货物从进入前置货站到浦东机场装机，平均要36小时左右，此次应用的智能系统让企业出口业务办理更加高效顺畅。据介绍，自今年4月前置货站正式启用以来，该企业已通过货站出口16票货物，总价值约110万美元。
苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科科长陈宇介绍，此次前置货站运行效能的提升，得益于南京海关和上海海关通力协作，成功打通沪宁关区间数据通道。在已应用安全智能锁技术的基础上，此次新增的转关核销节点自动化功能，让苏州前置货站货物抵达浦东机场后，不再需要等待人工核销放行，可直接进入空侧，进行组板、装机和发运，真正做到了即到即运，无缝衔接。“我们借助安全智能锁和转关数据管理的双重‘保险’，确保对货物的途中运输开展有效监管。”陈宇补充道，“前期，我们已经实现了安全智能锁的自动施解封。今天，首票出口货物转关数据自动核销的顺利启用，标志着海关所有监管节点均实现7×24小时运作。从现在起，每票货物从前置货站到浦东机场装机，全程运输时效都能够稳定保持在之前最快才能达到的12小时左右，提速200%。”
上海机场—苏州前置货站是由苏州港航集团联动苏州工业园区与上海机场集团、中国东航集团，于今年4月建成并投用的全国首个跨省市、跨关区前置货站，目前已与国内外28家航空公司达成合作，服务生产企业65家，累计出口货物408票，货值约2500万美元，出口范围覆盖全球37个国家和地区。“前置货站运行9个月以来，整体业务平稳有序，帮助企业实现了时效与成本的‘双优化’。”苏州港航集团副总经理陈广杰表示，未来，随着合作的持续深化与技术的迭代升级，前置货站将为更多企业搭建高效便捷的出口通道，持续释放长三角地区互联互通、协同发展的强劲动能，为长三角外贸产业链供应链的稳定畅通注入更持久的活力。
来源：苏州日报社《引力播》