正值年末出货与年初备货的衔接关键期，在江苏（苏州）国际铁路物流中心，每天仍有大量集装箱密集到发。“5+2”多式联运信息化中心调度室大屏上车辆与集装箱动态实时刷新，现场起重机臂杆精准起落，工作人员全程紧盯集装箱吊装作业，通过调度系统与现场指令高效联动，精准调度车辆进出卡口和堆场、衔接装卸环节，确保每一批货物顺畅进出场站。为守住物流保障关键节点，团队全员24小时轮班值守、信息实时同步，以零延迟响应、零误差调度，全力为新年物流运输平稳开局筑牢基础。
寒风凛冽，太仓疏港铁路线上，抢卸人员身着防寒工装，熟练操作各项检查工作。尽管夜间气温骤降至冰点附近，但装卸班组丝毫未受影响，严格按照预设作业计划高效完成多批笼车的装车与转运任务。针对元旦期间的强冷空气，班组提前制定防寒防冻预案，对设备进行全面检修维保，确保运输节奏不脱节、作业效率不打折。
常熟新泰码头的作业现场同样繁忙有序。吊机操作员在驾驶室中精准控制吊具，稳稳完成汽车滚装作业，“不论是节假日还是平时，码头作业安全与效率始终是核心准则，尤其大型件杂货装载环节，更要打起十二分精神，确保每一个过程万无一失。”一位经验丰富的操作手说道。
依托智慧信息化管理系统，长三角（盛泽）现代供应链产业园节日期间仓储、分拨、配送等核心环节依旧无缝衔接，高效联动公路、水运运输网络，近期重点加密宁波港至盛泽散改集航线、宜兴至盛泽件杂货航线班次，大幅提升货物流转效率。
据介绍，在刚刚过去的2025年，苏州港航集团坚持“一盘棋”“一体化”思路，累计投资近百亿元建设布局一批港航物流枢纽载体，推动“点、线、面”联网联动发展，全年共有1个项目列入省重点、3个项目列入市级重点项目清单。白洋湾作业区9月单月集装箱吞吐量破万，1-11月合计完成7.14万标箱，同比增长321.75%；太仓疏港铁路专用线运能由“3进3出”提升至“4进4出”。1-11月，到发列车1183列，同比增长53.8%，完成集装箱4.8万TEU，同比增长39.5%，商品汽车14.84万辆；常熟新泰码头持续打造“国内集疏—国际滚装”一体化模式，7月承运的702吨乙烯工厂主冷箱创开港以来单件货物重量新纪录。1-11月，常熟新泰码头合计完成吞吐量869.58万吨；盛泽码头通过推出“陆水联运”“水水中转”等多元化运输服务产品，为企业降本20%—40%。2025年1-11月，盛泽码头合计完成吞吐量1.3万标箱。
苏州港航集团相关负责人表示，元旦假期是新一年物流保障的“第一战”，全力为区域产业链供应链稳定畅通提供坚实支撑。2026年，苏州港航集团将深入贯彻市委经济工作会议精神，不断完善现代港航物流服务体系，持续推进物流降本提质增效，服务全市经济社会高质量发展，以实干担当开启新年工作新征程。
来源：苏州日报社《引力播》